Depuis des décennies, le transport intérieur routier augmente en permanence :
Entre 1985 et 2004 pendant que le tonnage routier passait de 61.6 à 78.9 % et celui de la navigation intérieure passait de 3.6 à 2.3 % de la totalité des marchandises transportées
Et pourtant une lueur d'espoir pointe à l'horizon…
...1 - Le législateur semble vouloir redonner de l'essor à ce mode de transport notamment dans le but de trouver une solution à la crise de l'énergie et aux problèmes d'environnement et de sécurité routière.
En effet, après le projet "LOTI" (Loi n° 82-1153 du 30 décembre 1982 d'orientation des transports intérieurs ), voici l"’Aide française au démarrage de nouvelles lignes de transport maritime à courte distance " (TMCD) qui vise à favoriser la création de liaisons maritimes à courte distance offrant une alternative au transport routier sur le territoire français. Ces liaisons seront subventionnées jusqu’à 30 % (ou 2 millions ) d’€ du projet
En effet, après le projet "LOTI" (Loi n° 82-1153 du 30 décembre 1982 d'orientation des transports intérieurs ), voici l"’Aide française au démarrage de nouvelles lignes de transport maritime à courte distance " (TMCD) qui vise à favoriser la création de liaisons maritimes à courte distance offrant une alternative au transport routier sur le territoire français. Ces liaisons seront subventionnées jusqu’à 30 % (ou 2 millions ) d’€ du projet
...2 - Les chiffres du trafic portuaire communiqués par la direction générale de la mer et des transports (DGMT) sont en constante progression depuis 1996 surtout celui des ports autonomes (+2.8% en 2005) malgrès une légère regression des ports d’intérêt national (-0.5%)
