Fort de mon diplôme de matelot et le 9 août, je réussissais à embarquer sur un Briq de 130 ton. " Les Deux Maries " de l'armement Beyssac et Lytion où j'allais enfin connaître l'aventure de la transatlantique;
Parmis un équipage de huit hommes sous les ordres du capitaine Boncorps je naviguais jusqu'à la Nouvelle Orléans.
Le 13 avril 1852, nous étions de retour à Bordeaux.
Mais le grand large me rappela de nouveau,
le 30 décembre 1852 j'embarquais de nouveau à Bordeaux à bord de " l'Armide " de l'armement Lamand;
Je partais cette fois pour la Guadeloupe, à bord de ce superbe " Trois-mâts " de 255 ton. Où nous étions quatorze hommes d'équipage sous les ordres du capitaine Dupeyrat
Je revenais le 13 juin 1853
le 30 décembre 1852 j'embarquais de nouveau à Bordeaux à bord de " l'Armide " de l'armement Lamand;
Je partais cette fois pour la Guadeloupe, à bord de ce superbe " Trois-mâts " de 255 ton. Où nous étions quatorze hommes d'équipage sous les ordres du capitaine Dupeyrat
Je revenais le 13 juin 1853
